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产品名称:防护罩设备存放状态:仓库存放状态:正常使用成色:全新
- 从1979~1988年,全国引进技术改造项目就有18446项,其中大部分项目为我国的经济建设发挥了应有的作用。但是有的引进项目由于技术等一些原因,设备或生产线不能正常运转,给企业造成很大损失,总结原因是在改造过程中,对一些设备、生产流程等技术手段消化吸收不好,维护不当造成的[5]。世界各国,包括许多工业发达的国家相继成立了机床修复公司、翻新公司或改造公司,承担旧机床数控改造的任务,并成功地改造了一些大型和重型机床。我国常柴股份公司曾改造一台仿形铣床[6],花费40万元的改造费用 ,节约投资近250万元,使用该铣床加工N485柴油机铸造用模具,不到三个月时间,完成了两套N485 模具和20套空调模具的加工。根据常柴股份公司对已完成数控化改造的11台加工中心和1台仿形铣床投入运行后统计,新增产值达到3000多万元,取得了良好的经济效益。当然,在机床数控化改造实例中也有许多失败的例子,如航天部国营507厂,在八十年代曾经对七十年代产品牡丹江 厂的一台C620-1型旧车床进行数控化改造[7],但是由于当时对机床数控化改造工艺论证不够充分,所选用的数控系统性能不稳定等原因导致改造失败。近年来,虽然我国的数控机床无论从产品种类、技术水平、质量和产量上都取得了很大的发展,在一些关键技术方面也取得了重大突破,但同世界先进水平比仍有一些差距,这也是制约我国机械工业快速稳步发展的重要因素。1.2.2.2国外研究现状 在日本、美国、英国、德国等国家,数控机床的年产量较高,占世界总产量的47%左右,仅日、德、美三国的年产数控机床就占世界数控机床年产量的36%,其中,日本拥有量的数控hua率为22.8%[8,9]。在目前世界机床拥有量中,gao档(数控机床)、中档(非数控的自动化机床)、抵档(手动操作的普通机床)之平均比例约为5:60:35。在发达国家中约为10:65:25,国外工业发达国家的机床厂均生产数控机床,普通机床已逐步甩给第三世界国家生产,在数控机床的生产中,发展最快的是自动换刀的加工中心。在我国约为1:19:80。 可见,国外工业发达国家中的数控机床占有率比我国高很多[10-12]。在国外一些发达国家,它们的车床改造作为新的经济增长行业,用数控技术改机床是数控设备的典型代表,它是为了解决小批量、精度高、复杂型面零件加工的自动化要求而生产的。1946年,世界上第一台电子计算机问世,这表明人类创造了可增强和部分替脑力劳动的工具,6年后,计算机技术应用到了机床上,在美国诞生了第一台数控机床,从此,传统机床产生了质的变化。 1952~1970年,属于数控(NC)阶段,由于早期计算机的运算速度低,不能适应机床实时控制的要求。人们不得不采用数字逻辑电路“搭”成一台机床专用计算机作为数控系统,被称为硬件连接数控(HARD-WIREDNC)。从1970年开始,通用小型计算机业已出现并成批生产。于是将它移植过来作为数控系统的核心部件,从此进入了计算机数控(CNC)阶段。到1974年微处理器被应用与数控系统; 1990年,PC机的性能已发展到很高的阶段,可以满足作为数控系统核心部件的要求,数控系统从此进入了基于PC的阶段;需要指出的是,虽然国外早已改称为计算机数控(CNC)了,而我国仍习惯称数控(NC)。所以我们日常讲的“数控”,实质上已经是指“计算机数控”了。数控机床改造的国内外研究现状1.2.2.1国内研究现状1958年,我国开始数控机床的研制,其主要工作是剖析国外数控机床的先进技术。由于电子元器件的质量和制造工艺水平差,致使国产数控机床的稳定性、可靠性问题没有从根本上得到解决,未能及时推广[3]。从八十年代我国重新开始起步发展,到1993年产量已增长1828倍,产值数控hua率从1%以下增长到12%。从此数控机床生产逐渐形成批量,出现了一批以北京机床研究所为龙头的机床厂,随后,又组建了许多经济型数控系统的生产厂家,如武汉华中 数控有限公司、常州宝马集团、西安微电子研究所等。数控机床技术结合着大型、多功能和经济型两大方向同时发展,以此来适合我国国情的装有数控系统的高效自动化机。随着电子信息技术的发展,世界机床业已进入了以数字化制造技术为核心的机电一体化时代,其中数控机床就是代表产品之一,而我国从上世纪80年dai开始起步,至今仍处于发展阶段。相关资料指出,“十二五”期间我国固定资产投资增速快,汽车和机械制造行业发展迅猛,外商投资 企业增长速度加快,对机床的需求仍然旺盛。我国目前拥有机床很多都是传统的机床,而且半数以上是役龄在10年以上的旧机床,其中数控机床总数只有11.34万台,即我国机床数控hau率不到3%。近4造车床和生产线具有广阔的市场,已形成了车床和生产线数控改造的新行业。比如说在美国,车床改造业称为车床再生业,从事再生业的公司有:Bertsche工程公司、Ayton机床公司、US设备公司等。在日本,车床改造业称为车床改装业,从事改装的公司有:大隈工程集团、岗三机械公司、千代田工机公司、野崎工程公司、滨田工程公司、山本工程公司等。在德国,可以将改造后的旧车床的质量和性能做得与新车床差不多,而且,改造后的二手车床的用户也同样能够得到供应商或改造厂提供的配套服务[15]。其中,在德国具有代表性的Schiiess公司在1981年把一台加工直径为19m的超重型立式车床改装成数控机床,当 时生产于1929的该机床是世界上的机床;其改造主要包括将工作台导轨改装为静压导轨,提高其承载能力;主传动采用半导体可控硅控制;刀架的滑动导轨改为滚动导轨等;该机床的整体改造费用仅为当时同类规格新机床价格的28.9%,该公司还改造了一台最大直径为14m的超重型立式车床,全部改造费用是当时同类规格新机床价格的19.1%。由此可见,对现有机床的数控化改造 在节约成本和改善旧机床闲置资源的合理利用等方面有明显优势,从完成的改造设备运行情况来看,改造后的设备取得了令人满意的效果,从而更有力地推动了车床改造行业的发展。普通车床数控化改造的经济性评价经过市场调研发现,现阶段新的经济型CAK6136数控车床市场价格大概是8.6万元/台,使用了6~8年的CA6136普车大概为0.5万元/台,数控化改造的全部成本大概 是2万元/台,生产效率可提高30%~40%左右,改造后车床的继续使用年限在5~6年左右。普通车床数控化改造是指应用数控技术和改造经验,保留普通车床的结构,使其技术性能达到数控化的先进性。数控车床具有加工灵活、通用性强、能适应产品的品种和规格频繁变化,加工质量稳定,生产效率较高,工人劳动强度低等特点,在机械制造业中发挥着重要的作用。对机械加工企业来说,机床数控化改造是设备更新的一种方式,与其相类似的设备使用方案还有几种选择,如可以继续对旧机床进行重复利用,对原有旧机床进行大修,购买全新的普通机床,更换全新数控机床。那么,要对使用设备进行经济性评价,其主要任务就是在上述各种可以实施的方案中选取投资成本最小并可获得经济 效益的方案。通过该表中对各方案运行总费用的比较,可以得知,在相同收益的情况下,总成本最低的方案为选择方案。假定运行年限少于3年,方案一中每年成本的累加值最少,那么选用原有制造装备为方案;如果运行年限在4~6年,相同累加方法,则选用原有制造装备大修为方案;假定运行时间在6~8年,则将原制造装备进行数控化改造为方案;假定运行时
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