出售ZJ型卧式洗煤渣浆泵100ZJ-

类型划分 1 从叶轮数目划分：单级渣浆泵和多级渣浆泵 2 从泵轴与水平面位置划分：卧式渣浆泵和立式渣浆泵 3 从叶轮吸入进水的方式划分：单吸渣浆泵和双吸渣浆泵 4 从泵壳的结构方式：水平中开式和垂直结合式 渣浆泵工作原理 首先讲述一下离心泵和渣浆泵的关系，然后渣浆泵原理也自然清晰了。离心概念是从泵原来来讲的。泵有许多种，依据不同的角度可划分几十个类别。离心泵是从泵的工作原理上划分，是通过离心力作用来达到给输送介质增压的过程。另外还有常见的种类包括螺杆原理，柱塞原理等可以划分出不同于离心原理的泵。说完离心泵概念，再说渣浆泵，渣浆泵又是从另外一个角度来划分泵的，即从输送介质来划分的。顾名思义，渣浆泵输送的是含有渣滓的固体颗粒与水的混合物。但从原理上讲渣浆泵属于离心泵的一种。这样这两个概念讲清楚了。 离心泵的主要工作部件是叶轮和机壳，机壳内的叶轮装置位于轴上，并与原动机连接形成一个整体。当原动机机带动叶轮旋转时，叶轮中的叶片迫使流体旋转，即叶片对流体沿它的运动方向做功，从而迫使流体的压力势能和动能增加。与此同时，流体在惯性力的作用下，从向叶轮边缘流去，并以很高的的速度流出叶轮，进入压出室，再经扩散管排出，这个过程称为压水过程。同时，由于叶轮的流体流向边缘，在叶轮形成低压区，当它具有足够的真空时，在吸入端压强的作用下（一般是大气压强），流体经吸入室进入叶轮，这个过程称为吸水过程。由于叶轮连续的旋转，流体也连续的排出、吸入，形成连续的工作。 离心式的泵（包括渣浆泵）的工作过程，实际上是一个能量传递和转化的过程。它将电动机高速旋转的机械能，通过泵的叶片传递并转化为被抽升流体的压能和动能。 渣浆泵的用途 渣浆泵可广泛用于矿山，电力、冶金、煤炭、环保等行业输送含有磨蚀性固体颗粒的浆体。如冶金选矿厂矿浆输送，火电厂水力除灰、洗煤厂煤浆及重介输送，疏浚河道，河流清淤等。在化工产业，也可输送一些含有结晶的腐蚀性浆体。 首先，在选矿厂的应用，80%左右都是用在矿山行业选矿厂。由于矿石初选工况较为恶劣，因此在这一工段，渣浆泵的使用寿命普遍较低。当然，不同的矿石，磨蚀性也不一样。如在精矿输送等工段相对磨蚀性减小，泵的整体使用寿命也较长。所以一般用户在采购过程中经常问到供应商的产品的使用寿命问题时候，严格讲任何一家生产商等都不会毫无根据的为用户承诺一个准确使用寿命周期，因为过流部件的使用寿命（耐磨耐腐蚀件）的寿命取决于多种不同因素，工况的的多样性和复杂性导致同样品质的材质的使用寿命是有差异的。但是在前期选型阶段可以让有实力的生产厂家为其做合理工况选型设计。 其次，在电力行业，主要是火力发电厂。目前我国电厂中主要是火力发电和水利发电，在火电厂中，由于用大量燃煤发电，燃煤后的炉渣或者灰渣需要清除，渣浆泵被用在除灰渣的作用，炉渣通过混合一定量的水后，通过渣浆泵将其输送到灰渣堆放的地方，因此有时渣浆泵在电厂也成为灰渣泵。 再次，在洗煤行业，由于工况不同，较大煤块，煤矸石容易堵塞，对于渣浆泵的设计要求很高。淮北矿务局下属某洗煤厂05年采用经特殊设计的、替代原来从澳大利亚进口的渣浆泵，至今运转正常，输送较大煤块、煤矸石无堵塞，使用磨损寿命超过了国外进口泵。 在海水选砂领域，渣浆泵应用也开始逐渐被客户认可。但是在海水里选砂，河道里挖沙，渣浆泵更容易被称为砂泵，挖泥泵。尽管叫法不一，但是从结构特点和泵的性能原理上来讲，都可以通称为渣浆泵。因此在这海水选砂中我们经常称为砂泵，在河道清淤里面习惯上叫挖泥泵。 渣浆泵的用途虽然广泛，但是正确的应用是十分重要的。渣浆泵由于其名称本身的局限性使得一些非本行业的人对此产生误解，事实上，泥浆泵，杂质泵，挖泥泵，清淤泵，等都在渣浆泵的应用范围。在渣浆泵的应用过程中，一定要注意合理的设计，正确的计算，合适的选型，这几点非常重要。 型号意义：250ZJ-I-A65 250——泵出口直径(mm) ZJ——渣 I——单级或一级泵(II A——叶轮叶片数 ZJ型渣浆泵简介 渣浆泵从物理学原理上讲属于离心泵的一种，从概念上讲指通过借助离心力（泵的叶轮的旋转）的作用使固、液混合介质能量增加的一种机械，将电能转换成介质的动能和势能的设备。渣浆泵的名称是从输送介质的角度来划分的一种离心泵。 类型划分 1 从叶轮数目划分：单级渣浆泵和多级渣浆泵 2 从泵轴与水平面位置划分：卧式渣浆泵和立式渣浆泵 3 从叶轮吸入进水的方式划分：单吸渣浆泵和双吸渣浆泵 4 从泵壳的结构方式：水平中开式和垂直结合式 渣浆泵工作原理 首先讲述一下离心泵和渣浆泵的关系，然后渣浆泵原理也自然清晰了。离心概念是从泵原来来讲的。泵有许多种，依据不同的角度可划分几十个类别。离心泵是从泵的工作原理上划分，是通过离心力作用来达到给输送介质增压的过程。另外还有常见的种类包括螺杆原理，柱塞原理等可以划分出不同于离心原理的泵。说完离心泵概念，再说渣浆泵，渣浆泵又是从另外一个角度来划分泵的，即从输送介质来划分的。顾名思义，渣浆泵输送的是含有渣滓的固体颗粒与水的混合物。但从原理上讲渣浆泵属于离心泵的一种。这样这两个概念讲清楚了。 离心泵的主要工作部件是叶轮和机壳，机壳内的叶轮装置位于轴上，并与原动机连接形成一个整体。当原动机机带动叶轮旋转时，叶轮中的叶片迫使流体旋转，即叶片对流体沿它的运动方向做功，从而迫使流体的压力势能和动能增加。与此同时，流体在惯性力的作用下，从向叶轮边缘流去，并以很高的的速度流出叶轮，进入压出室，再经扩散管排出，这个过程称为压水过程。同时，由于叶轮的流体流向边缘，在叶轮形成低压区，当它具有足够的真空时，在吸入端压强的作用下（一般是大气压强），流体经吸入室进入叶轮，这个过程称为吸水过程。由于叶轮连续的旋转，流体也连续的排出、吸入，形成连续的工作。 离心式的泵（包括渣浆泵）的工作过程，实际上是一个能量传递和转化的过程。它将电动机高速旋转的机械能，通过泵的叶片传递并转化为被抽升流体的压能和动能。 渣浆泵的用途 渣浆泵可广泛用于矿山，电力、冶金、煤炭、环保等行业输送含有磨蚀性固体颗粒的浆体。如冶金选矿厂矿浆输送，火电厂水力除灰、洗煤厂煤浆及重介输送，疏浚河道，河流清淤等。在化工产业，也可输送一些含有结晶的腐蚀性浆体。 首先，在选矿厂的应用，80%左右都是用在矿山行业选矿厂。由于矿石初选工况较为恶劣，因此在这一工段，渣浆泵的使用寿命普遍较低。当然，不同的矿石，磨蚀性也不一样。如在精矿输送等工段相对磨蚀性减小，泵的整体使用寿命也较长。所以一般用户在采购过程中经常问到供应商的产品的使用寿命问题时候，严格讲任何一家生产商等都不会毫无根据的为用户承诺一个准确使用寿命周期，因为过流部件的使用寿命（耐磨耐腐蚀件）的寿命取决于多种不同因素，工况的的多样性和复杂性导致同样品质的材质的使用寿命是有差异的。但是在前期选型阶段可以让有实力的生产厂家为其做合理工况选型设计。 其次，在电力行业，主要是火力发电厂。目前我国电厂中主要是火力发电和水利发电，在火电厂中，由于用大量燃煤发电，燃煤后的炉渣或者灰渣需要清除，渣浆泵被用在除灰渣的作用，炉渣通过混合一定量的水后，通过渣浆泵将其输送到灰渣堆放的地方，因此有时渣浆泵在电厂也成为灰渣泵。 再次，在洗煤行业，由于工况不同，较大煤块，煤矸石容易堵塞，对于渣浆泵的设计要求很高。淮北矿务局下属某洗煤厂05年采用经特殊设计的、替代原来从澳大利亚进口的渣浆泵，至今运转正常，输送较大煤块、煤矸石无堵塞，使用磨损寿命超过了国外进口泵。 在海水选砂领域，渣浆泵应用也开始逐渐被客户认可。但是在海水里选砂，河道里挖沙，渣浆泵更容易被称为砂泵，挖泥泵。尽管叫法不一，但是从结构特点和泵的性能原理上来讲，都可以通称为渣浆泵。因此在这海水选砂中我们经常称为砂泵，在河道清淤里面习惯上叫挖泥泵。 渣浆泵的用途虽然广泛，但是正确的应用是十分重要的。渣浆泵由于其名称本身的局限性使得一些非本行业的人对此产生误解，事实上，泥浆泵，杂质泵，挖泥泵，清淤泵，等都在渣浆泵的应用范围。在渣浆泵的应用过程中，一定要注意合理的设计，正确的计算，合适的选型，这几点非常重要。 型号意义：250ZJ-I-A65 250——泵出口直径(mm) ZJ——渣 I——单级或一级泵(II A——叶轮叶片数 轴承温度过高！?看一下这篇文章 轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障，将减少轴承的使用寿命，增加检修费用，当温度升高较快、温度超标时，易导致机组非计划停运或减负荷运行，这对经济效益影响很大。因此，迅速判断故障产生的原因，采取得当的措施解决，才是设备连续安全运行的保障。 导致轴承温度过高的常见原因 　　1)润滑不良，如润滑不足或过分润滑，润滑油质量不符合要求、变质或有杂物； 　　2)冷却不够，如管路堵塞，冷却器选用不合适，冷却效果差； 　　3)轴承异常，如轴承损坏，轴承装配工艺差，轴承箱各部间隙调整不符合要求； 　　4)振动大，如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚虚，旋转失速和喘振。 解决方法 　　当轴承温度高时，应先从以下几个方面解决问题： 　　1)加油量不恰当，润滑油脂过少或过多 　　应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)会维持不变，然后会逐渐下降。 　　2)轴承所加油脂不符合要求或被污染 　　润滑油脂选用不合适，不易形成均匀的润滑油膜，无法减少轴承内部摩擦及磨损，润滑不足，轴承温度升高。当不同型号的油脂混合时，可能会发生化学反应，造成油脂变质、结块，降低润滑效果。油脂受污染也会使轴承温度升高，加油脂过程中落入灰尘，造成油脂污染，导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑，温度升高。 　　因此应选用合适的油脂，检修中对轴承箱及轴承进行清洗，加油管路进行检查疏通，不同型号的油脂不许混用，若更换其它型号的油脂时，应先将原来油脂清理干净；运行维护中定期加油脂，油脂应妥善保管做防潮防尘措施。 　　3)冷却不够 　　检查管路是否堵塞，进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适，冷却效果差，无法满足使用要求时，应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。 　　4)确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和轴承 　　联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题。引风机叶轮侧因受热膨胀，轴承箱升高；液力耦合器运行中温度升高轴承箱膨胀，轴承升高，因此找正时电机要高一些，预留量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定。 轴承的检查主要有以下几点 　　1)轴承的质量 　　解体轴承箱期间，首先，检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况，这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次，检查轴承有无咬坏和磨损；检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷，测量轴承游隙是否超标；检查轴套有无磨损、坑点、脱皮，若有以上情应更换新轴承。 　　2)轴承的配合 　　轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要，当配合过松时，配合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面，损伤轴或外壳，而且磨损粉末会侵入轴承内部，造成发热、振动和破坏。过盈过大时，会导致外圈外径变小或内圈内径变大，减小轴承内部游隙。为选择适合用途的配合，要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。 　　3)轴承各部配合间隙的调整 　　轴承间隙过小时，由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大，也会引起轴承发热，同时，间隙过小时，油量会减小，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。但是，间隙过大则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙。 ZJ型渣浆泵性能表 Z J 系 列 渣 浆 泵 主 要 技 术 参 数 型 号 允许配带 较大功率 N(kw) 流 量 Q(m3/h) 扬 程 H(m) 转 速 n(r/m) 较 高 效 率 η(％) 汽 蚀 余 量 (m) 间断通过 较大粒度 (mm) 泵 重 T(kg) 350ZJ-100F 560 526-2339 14.9-62.8 300-590 77.6 4.4 96 5465 300ZJ-100 450 464-1826 15.3-65.2 300-590 81.0 2.0 88 5265 300ZJ-90 560 505-1844 21.2-79.9 400-730 82.8 3.9 85 5005 300ZJ-70 630 635-2333 16.0-76.8 490-980 80.4 3.9 92 3560 300ZJ-56 250 395-1568 9.7-46.0 490-980 80.9 3.5 96 3030 250ZJ-103 560 402-1573 29.7-110.5 400-730 74.5 2.8 69 5085 250ZJ-96 560 403-1466 25.4-93.7 400-730 77.8 3.5 69 5035 250ZJ-85 800 376-1504 30.1-128.7 490-980 76.5 3.5 76 4530 250ZJ-78 630 415-1796 21.1-102.5 490-980 71.5 3.2 76 4474 250ZJ-75 560 300-1480 20.8-97.5 490-980 77.5 3.0 72 3480 250ZJ-65 315 299-1249 15.4-71.0 490-980 76.9 3.0 72 3020 200ZJ-85 560 221-907 32.0-133.7 490-980 70.5 2.8 54 4110 200ZJ-75 355 225-900 22.8-102.9 490-980 74.1 3.0 56 3070 200ZJ-70 315 205-976 19.4-86.4 490-980 75.6 2.8 56 2465 200ZJ-65 250 235-950 16.4-72.0 490-980 79.6 2.5 62 2323 200ZJ-60 185 218-870 13.9-62.0 490-980 82.7 2.5 62 2223 150ZJ-71 220 142-552 21.8-93.8 490-980 69.8 2.4 48 2263 150ZJ-70 185 93-401 20.0-91.2 490-980 62.3 2.0 37 2245 150ZJ-65 200 150-600 17.4-75.7 490-980 70.8 2.5 48 2223 150ZJ-60 160 135-550 14.7-63.5 490-980 75.9 2.5 48 2203 150ZJ-58C 160 134-596 12.8-53.4 490-980 71.6 2.3 48 2019 150ZJ-57 110 95-427 13.2-56.3 490-980 67.8 1.8 32 2023 150ZJ-50 75 115-460 9.5-43.1 490-980 76.8 2.5 48 1735 150ZJ-42C 132 142-550 12.1-62.8 700-1480 77.1 2.2 69 1605 100ZJ-50 160 85-360 20.5-100.2 700-1480 69.6 2.5 34 1475 100ZJ-42 90 66-275 14.7-70.8 700-1480 71.0 2.5 35 1075 100ZJ-42B 90 83-365 12.7-66.8 700-1480 71.6 2.5 40 1085 100ZJ-36 55 61-245 9.7-49.5 700-1480 71.6 2.0 32 1010 80ZJ-52 160 51-242 22.1-109.8 700-1480 56.3 2.1 21 1465 80ZJ-42 75 61-204 14.4-70.4 700-1480 66.7 2.5 24 1053 65ZJ-30 15 23-79 7.4-34.8 700-1460 63.5 2.0 19 504 50ZJ-50 90 27-111 22.3-110.7 700-1480 45.1 3.0 13 1378 50ZJ-46 55 23-94 17.9-85.8 700-1480 44.7 1.4 13 1082 50ZJ-33 18.5 12-54 7.7-42.5 700-1480 42.1 2.9 13 537 40ZJ-19 15 8-35 12.8-57.1 1430-2930 58.8 1.3 11 173 40ZJ-17 7.5 4-23 9.0-44.6 1400-2900 52.4 2.5 11 121 150ZJ-G50 55 62-280 9.3-44.6 490-980 65.7 2.1 29 1470 100ZJ-G42B 75 45-205 12.6-70.7 700-1480 63.2 1.8 18 1080(990