开车前必须戴好皮革护手腕,混炼操作要戴口罩,避免腰系绳、带、胶皮等,严禁披衣操作。仔细查看大小齿轮及辊筒间有无杂物。每班开车,必须拉动紧急刹车装置,检查制动是否灵敏可靠(空车制动后,前辊回转不得超过四分之一周),正常操作时严禁用紧急刹车装置关车。如两人以上共同操作时,必须相互呼应,确认无任何危险后,方可开车。 辊筒预热升温要掌握温升速度,尤其是在北方寒冷的冬季,辊筒外部与室温相一致,辊内突然通入高温蒸汽,内外温差可能在120℃以上,温差造成辊筒应力可达到130.0~~I 50.OMPa,这已超过铸铁的U.1= 140.OMPa。如再过早的加上胶料,在横压力的叠加作用下,辊简非常容易受到破坏。为了安全起见,应当空车预热,升温速度直控制在I~2.C/分这一规定是十分难以贯彻的,需向操作人员突出强调。 投料前对胶料也应检查,若混有硬的金属杂物,随胶投入炼胶机,致使横压力突然加大,易造成设备损坏。 2:正确操作 首先要调整好辊距,保持辊距的平衡。若两端辊距调节的大小不一,造成辊筒偏载,极 易损坏设备,这是严格禁止的。 加料习惯上都从动力传入端加入,其实这是不合理的。从弯矩图和扭矩图上着眼,加料应在速比齿轮端。由于传动端的合成弯矩和扭矩均大于速比齿轮端,在传动端首先加入硬的大块胶料,当然更容易损伤设备。 当然更不要首先把大块的硬胶料加在辊筒中间断面,此处合成弯矩更大,达2820吨厘米。 加料量要逐渐增加,加料块重不得超过设备使用说明书上的规定,投料顺序由小到大陆续添加。如图省事,大块胶料突然添入辊距,会造成过载冲出,不仅易使安全垫片损坏,而且,一旦安全垫片失灵,会危及辊筒。 操作时要先划(割),后上手拿胶,胶片未划(割)下,不准硬拉硬扯。严禁一手在辊筒上投料,一手在辊筒下接料如遇胶料跳动,不易轧时,不得用手压胶料。推料时必须半握拳,不准超过辊筒顶端水平线。模测辊温时,手背必须与辊筒转动方向相反。 割必须放在安全地方,割胶时必须在辊简下半部进,割不准对着自已身体方向。打三角包时,禁止带操作,打卷子时,胶卷重量不准超过25公斤。http://www.bogoo.wang/com/kwx334/ http://company.bibiduo.com/kwx334/ http://www.xsyzj.cn/com/kwx334/ http://kwx334.sbzj.com/ http://kwx334.st5.com/ http://kwx334.szsmw.com/
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