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产品名称:应急电源存放状态:车间活机状态:正常使用
- 发电机组长期不使用时,需要封存,其方法如下进行外部清洁,放出润滑油后清理曲轴箱,再将加热的润滑油侄临曲轴箱。启动机组,空车运转2~3分钟,停机放净润滑油。把燃油从油箱排出,然后再从汽油滤清器和化油器中排净燃油。取出火花塞,注入10ml的润滑油后再转动曲轴3~5转,直到感到沉重即停止拉动。在无涂层的金属表面上涂以工业凡士林,包上石腊纸后再用布罩在汽油机表面。排气口用油纸和绳包扎好(防止进入异物和潮气)。电启动电机应拆下蓄电池并给其充电。存放于干燥处并每月充电一次,不可将电池在于过热,或过冷的地方(低于0或高于30°C)。汽油发电机调速装置维修(1)保持汽油发电机调速装置的零件清洁。(2)定期在杆的两端与圆孔之间的接触处加入少量润滑油,以减少磨损。(3)保持拉杆所需的标准(例如,10A型的标准长度为(158±0.5)mm,直径为3 mm)。如果在拉杆弯曲或两端弯头过度磨损并引起摇摆后原始长度未恢复,则应更换拉杆。如果安装在拉杆两端的圆孔过度磨损,应加一个薄铜套以消除过大的间隙。(4)检查拉杆两端的开口销松动或卡住其他部件,弹簧架夹紧螺栓是否松动。(5)检查速度控制手柄是否过紧或过紧,应进行调整。静音汽油发电机组的活塞与缸套间的温度过高1、发动机的热负荷过大,使整机温度过高,发动机的较佳热状态是冷却水温保持在75℃-85℃之间,如果发动机热负荷很大,或其冷却效果不佳,发动机温度就会过高,活塞膨胀热变形过大;使缸套与活塞间隙过小,其间难于形成良好的润滑油膜,甚至,由于润滑油在高温下炭化或烧掉,导致活塞环与缸壁粘结,引起突爆和早燃,产生了干摩2、缸套内表面的精度和光洁度以及形状(锥度和椭圆度)过规定标准。活塞环的密封作用降低,缸内燃烧气体窜入活塞裙部,使裙部温度过高,润滑情况恶化,产生局部干摩擦现象。3、活塞在缸套中安装位置偏移而产生偏磨,由于活塞变形,活塞销孔偏移,汽缸搪磨偏歪,连杆变曲或扭曲,曲轴变轴,曲柄销与主轴颈不平行等原因,都会使活塞在汽缸中单边偏靠。这时,活塞环对缸壁的压力相对集中于局部表面,使缸套与活塞环之间的油膜在很大的压力下变得薄,甚至破裂,由此,失去了润滑作用,形成干摩擦而温度剧增。4、发动机爆燃,发动机工作时,燃料辛烷值过低,点火时间过早,压缩比过高,火花塞过热,燃烧室内积碳严重,都会引起爆燃现象。其结果使缸壁的局部温度迅速提高,使润滑油膜破坏或焦结成粘胶休,将活塞环粘在环槽内,而引起漏气现象。另外,由爆燃引起燃烧气体向缸璧敲击,使缸套易产生干擦造成刮伤。5、缸套内表面润滑不良。由于润滑油不足,油压太低,油质太差等因素,不能保证润滑时带走金属摩擦表面产生的热量,而引起金属高温变形。6、发电机使用不加机油,是较导致发电机拉缸较快较直接原因型号: TO7900ET↓发电机参数┏额定功率: 7KW┣备用功率: 7.5KW┣额定频率: 50HZ┣额定电压: 220/380V┣功率因素: 0.8/1.0┗相 数: 单三相 ↓发动机参数┏发动机型号 192┣耗油量: 395g/kw.h┣油箱容积: 15L┣机油容积: 1L┣过载保护FU: 有┣点火系统: C、D、I┣绝缘等级: F┣启动方式: 手/电启动┣燃油型号: 90号以上汽油┣调速方式: 自动调速┣发动机类型: 小型动力┣冷却方式: 空气冷却┣额定转速: 3600r/min┣缸体结构: 单缸、四冲程、风冷┣排 放: 420CC┗机油型号: SF级别机油 夏季15W/30 冬季 10W/30 ↓整机参数┏工作时间: 8-12H┣燃油表: 有┣整机超载保护: 有┣自动过载保护:有┣电压表: 有┣输出指示灯: 有┣机器重量: 85kg┗外形尺寸: 700*530*540mm ↓发电机组标准配置如下┏电压┣电流┣频率┣机器运行指示┣冷却风扇┣安全保护┣启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆;┗工业标准消音装置 ↓自选配件(费用另计)┏ATS自动切换装置┣远程遥 控启动┣自适应高原专用化油器┗高功率发动机版本
- 配套电源
- 应急电源
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- 应急电源
供应上海嘉定区二手TO7900ET配套电源1台,成色,供应价格100元,信息有效期至2021-12-21。