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WPDX135-15-A蜗轮蜗杆减速机的选型:
1、减速比=输入转速/输出转速
2、扭矩计算:对减速机的寿命而言,扭矩计算非常重要,并且要注意加速度的最大转矩值(TP),是否超过减速机**大负载扭力
3、减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以根据自己的需要来决定
4、输入轴径不能大于提供的最大使用轴径
5、根据选择的机型号、负载转距、传动比、输出转速确定所需的电机规格
减速器的选型包括原始条件、选择类型、确定规格等步骤。 相比之下,类型选择比较简单,而准确提供减速器的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
WPDX135-15-A蜗轮蜗杆减速机的特点:
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。齿轮减速机具有体积小,传递扭矩大的特点。齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。齿轮减速机传动效率高,耗能低,性能优越。摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型,是一种理想的传动装置,具有许多优点,用途广泛,并可正反运转。
WPDX135-15-A蜗轮蜗杆减速机的额定功率:
按机械功率或转矩选择规格(强度校核),减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;专用减速器按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。
减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。
所选减速器的额定功率应满足 PC=P2×KA×KS×KR≤PN
式中PC———计算功率(KW);
PN———减速器的额定功率(KW);
P2———工作机功率(KW);
KA———使用系数,考虑使用工况的影响;
KS———启动系数,考虑启动次数的影响;
KR———可靠度系数,考虑不同可靠度要求。
目前世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS,KR两个系数,但由于知己(对自身的工况要求清楚)、知彼(对减速器的性能特点清楚),选型时一般均留有较大的富裕量,相当于已考虑了KRKS的影响。
WPDX120-30-A WPDX100-30-A WPDX80-30-A WPDX70-30-A WPDX60-30-A WPDX50-30-A
WPDX250-20-A WPDX200-25-A WPDX175-25-A WPDX155-25-A WPDX147-25-A WPDX135-25-A
WPDX120-25-A WPDX100-25-A WPDX80-25-A WPDX70-25-A WPDX60-25-A WPDX50-25-A
WPDX250-20-A WPDX200-20-A WPDX175-20-A WPDX155-20-A WPDX147-20-A WPDX135-20-A
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