NIGM作为全球**动力公司,为用户提供柴油机、气体机、燃气轮机电站的发电机组及电站设计和EPC承包。NIGM-165RQ系列气体发电机组主体采用德国MTU 396高强度发动机技术是通过改进设计创新开发的新型气体发动机,产品具有体积小、噪音小、功率大、重量轻、经济性好,使用寿命长、电效率高等特点。
WOODWARD公司EGS-02世界的燃气电控技术,能充分适应低浓度燃气的要求, 该控制柜还包括:IC-920高能量智能化点火系统、德国摩克泰克公司的高压包、日本原装的高能火花塞、Tecjet燃气流量喷射调节阀、WOODWARD电子调速控制系统及执行部件ProA-ITB数字式整体式节气门、文丘里混合器、现场上位机等,形成自动和安全保护闭环控制系统。可实现稀薄燃烧,杜绝进气管回火,提高效率,降低热负荷。
此外我司还提供NIGM-165RQ箱式电站,产品被大量应用在中海油平台。气源包括:天然气、煤矿瓦斯、煤气、沼气等多种可燃气体。
序 名称 NIGM-165RQV16 NIGM-165RQV8 NIGM-165RQV12
1 发动机转速 1500 r/min 1500 r/min 1500 r/min
2 发动机功率 1260 kW 630 kW 630 kW
3 机组输出功率 1000kw 500kw 750kw
4 超负载机组功率 1100kw 550kw 825kw
5 缸数 16 8 12
6 气缸排列方式 V型夹角90°
7 缸径 165 mm
8 冲程 185 mm
9 单缸排量 3.96 升
10 总排量 63.36 升
11 活塞平均速度 9.25 m/s
12 发动机压缩比 11:01
13 平均有效压力 1.6 MPa
14 燃气消耗率(燃气热值8.5kWh/m3) 290-340 m3/h(1260kW时)
15 起动电机 15kW/24VDC
16 额定功率时润滑油消耗率 <1.5 g/ kW .h
17 发动机重量 约6400 kg
18 发动机外形尺寸 约3350×1527×1750
19 涡轮前排气温度 ≤630℃
20 涡轮后单排气缸总排温 ≤520℃
21 发火顺序 A1-B5-A3-A5-B2-B8-A2-A8-B3-A7-B4-B6-A4-A6-B1-B7
22 旋转方向 (从飞轮端看)逆时针方向(不可逆转)
23 火花塞电极间隙 0.65~0.85mm
24 电效率 (41.5+-2)%
25 综合效率 (39.5+50.5)% ☞ 79.9%
26 进气温度 45℃
27 中冷温度 50℃
28 外来水进口温度 32℃
29 空气流量FSP 2.15 m3/s(负荷)
30 废气流量FSP 5.0 m3/s(负荷)
3.2 m3/s(80%负荷)
31 机自带循环水泵流量小流量 65 m3/h (相当于对外来水的要求)
60 m3/h
32 机自带循环水泵压头小流量 2.1bar(0.21MPa) (相当于对外来水压力的要求)
33 整个系统流阻系数 0.5 Mbar/(m3/h)2
34 膨胀水箱容量 203 L
35 油底壳容量(小容量) 180(90) L
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