B2SV4减速机B2SV5齿轮箱.齿轮箱根据单元结构模块化设计原理,可实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类减少,而规格型号增加;适合大规模生产及灵活多变的选型。减速器采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇;使整机的温升、噪音降低,传递功率增大。传动部位轴承均配置国内**品牌轴承或进口轴承,密封件选用NAK骨架油封;内部螺旋锥齿轮、斜齿轮均选用优质合金钢渗碳淬火,齿面硬度高至60±2HRC,齿面磨削精度高达5-6级,以确保产品的可靠性。齿轮箱输入方式有电机联接法兰、轴输入;输出轴可垂直或水平输出,备有实心轴和空心轴(或非标制作):有胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰盘式输出轴,使齿轮箱满足狭小空间的安装要求。
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