CLG842装载机简介
CLG842是柳工运用多年设计和制造轮式装载机的成功经验研制开发出来的第三代2.3立方米轮式装载机新产品,主要技术性能指标达到国际水平。CLG842具有以下先进技术和特点:
★专利项目
1、装载机摆动式驱动桥(专利号:ZL01205674.X)
2、可调方向机(专利号:ZL01205673.1)
3、带倒车报警装置的装载机变速操纵阀(专利号:ZL00267382.7)
4、工程车驾驶室前台(专利号:ZL00352531.7)
5、装载机发动机罩升降机构(专利号:ZL01205055.5)
6、装载机发动机罩(专利号:ZL00352516.3)
7、工程车仪表盘(专利号:ZL00352514.7)
8、装载机驾驶室(专利号:ZL00352515.5)
★高可靠性
1. 配备动力强大的Cummins 6BTA5.9 或上柴D6114发动机,具有噪音小、油耗低、无泄漏等优点,能适应各种恶劣工况。
2. 传动系统采用性能优越的ZF 变速箱、变矩器以及柳工自制的“加大桥”,可靠性高。
3. 转向优先的流量放大转向系统以及双泵合流工作液压系统采用进口液压元件,节约能源,液压油缸安全系数高。
★高生产率
1. 车速高、掘起力大、作业循环三项和时间短。
2. 防滑差速器可提高整车在泥泞路面的通过性。
★舒适的操作环境
1. 配置了视野开阔,密封、防尘、隔噪、减震和带冷暖空调的新型驾驶室;可调节式方向盘配合可前后上下调节的驾驶椅满足不同体形的司机使用;工作装置先导操纵,轻便省力,同时铲斗自动放平装置先导操纵;zui大限度减轻了司机的劳动强度,提高作业效率。
2. 采用电子监控系统。
★结构新颖、外形美观
1. 车架采用铰接对中布置,减少弯道行驶阻力。
2. 整体后翻式玻璃钢结构的发动机罩,方便发动机维修,扩大司机后视视野。
CLG842配置情况
机型 CLG842高配置 CLG842普通配置
发动机 康明斯6BTA5.9 上柴D6114
先导阀 日本川崎 中国临海
变速箱 德国ZF 柳工
驱动桥 柳工 柳工
防滑差速器(选配件) 德国ZF 德国ZF
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