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李书福:丑小鸭变成白天鹅

网优·fengj·人物  发布时间:2012/8/15 0:00:00  所属行业:二手货车

    欣闻“中国民营企业吉利对福特旗下的世界名车沃尔沃全资收购”的消息,这场“跨国婚恋”,令人兴奋,喜极而泣,深感李书福“这小子”实在是太不容易了!

    想当初,李书福还是一个“乡企味”十足不让人待见的小伙子,为了争取一张汽车“准生证”,报申“户口”,忍受了“门难进、脸难看、事难办”的洗礼。据悉,国家汽车管理部门从高端的部领导到机关的“大员”,几乎没有人理解这位土生土长企业家的理想。我的一位冠有汽车专家头衔的老领导对秘书说,“‘ 这小子’真是异想天开,不知天高地厚,搞汽车是‘吹糖人’吗?!”

    《中国青年报》“世说新语”栏目中刊发“报人”王安的文章,题目是《李书福抢得美人归》,一个“抢”字,让人心动。文中有精彩描述:“洋人更看重李书福的个人奋斗史。一介草根,高中毕业开照相馆,又摆弄电冰箱,复投身海南炒房地产,杀入足球黑幕又高调撤出,然后拍脑袋造出‘一个沙发加四个轮子’ 型汽车,捎带闹起个吉利大学。特别值得一提的是,李书福在搞电冰箱和轿车时,前者没有列入电冰箱定点企业名单,后者没有进入轿车生产目录,李书福梗着脖子硬上,真英雄!”

    令人费解的是:2009年10月28日福特宣布吉利集团成为沃尔沃优先竞购方时,李书福的粉丝欢呼雀跃,为之祈福;而中国三大国有汽车集团,装聋作哑,“集体失语”。有记者亲耳听到一位大国企老总对李书福的评价:小丑。这“丑”并非“丑小鸭”之“丑”,而有“跳梁”的意味。“国老大”有失风度,更无雅量。相反,福特的管家却认为,“吉利是个‘负责任’的买主,相信这宗交易对这个豪华车品牌是有利的。”看来中国的“千里黑马”遇到了“洋人伯乐”。

    李书福“掌门”的吉利,大手笔用18亿美元全资并购沃尔沃,是走出国门开拓事业成功的范例。其实,“这个价钱还不到福特1999年并购沃尔沃时所花价钱的三分之一”,这就叫“会做生意”!整体收购有着丰富的内涵,品牌、市场、技术、制造、智慧产权等囊括其中,这是“前无古人”的。尤其令人感奋的是,“丑小鸭”卧薪尝胆,一鸣惊人,成为冲天而去的“白天鹅”,是一桩看上去很和美的“跨国婚姻”,男主角是中国民营经济造就的“纯爷们”,让我们由衷的敬佩。何谓“尊严”?李书福给出了完美的答案。不是“窝里蛮横”,更不是“与民争利”,是在世界市场“争面子”“要里子”。

    曾记否,申猴岁尾联想并购IBM全球PC业务,上演了一幕“蛇吞象”的大戏。联想人迎着“经济全球化”的大潮,敢于涛头站立搏击风浪,是国人的骄傲。可是,国内外却也传出一片疑惑之音,诸如:“双赢还是双输”,“抢占IT底端只能分杯羹”,“不可能与巨人同行”,特别是一位业界专家断言“这将是一次失败的收购”……事实胜于雄辩,如今的联想在经历了“凤凰涅槃”的境界后,已然成为高科技商贸的一面旗帜。

    历史有时惊人的相似。时下的吉利同样面临着各种质疑,诸如,“沃尔沃将被低端”,“吉利很难复兴沃尔沃”,“知识产权归谁所有”……更有“专家看空吉利收购,称‘如何扭亏为盈是大问题”。面对这些疑惑,李书福心中有数。福特管家曾问李书福,“收购的钱你准备好了,运营的钱你准备好了吗?”李书福答曰,“我的钱全用来收购了,今后发展的钱靠我们一起来赚。”

    “推动国际化战略,融入全球经济”是提升产业水平和转变发展模式的必由之路,李书福满怀爱国激情,勇于拓路,是中国民营企业家的最宝贵品德。据美国之音的报道,李书福将沃尔沃比喻为一只老虎。他说,“这只老虎应该回到丛林,而不是被困在动物园。沃尔沃这只老虎的心脏虽然在瑞典和比利时,但它的爪子将会伸遍整个世界。”日前,李书福又放出一句大实话,“拿来沃尔沃就是要赚钱的!”我们期盼这一天早日到来。

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